大正〜昭和20年代（１） 　大正9年には間伐事業が始まりましたが、木材の運び出しには木馬（きんま）道という幅１ｍ程度の木道を作成し、人力で行っていました。 　昭和9年には貨物自動車が導入され、市場への運搬の便は向上しましたが、幹線の車道までは木馬道のみで、木材運搬には多大な労力を費やしていました。 　車道の整備が本格的に始まったのは昭和40年代に入ってからで、現在では林道の総延長は50kmに及び作業の能率化が進んでいます。 木馬（きんま・きうま）による運材 幅1〜1．5mの盤木を梯子状に敷き、その上を木馬（一種のそり）に木材を載せて人力で曳いていました。 大正８年頃の林道の様子 　当時は自動車用の林道など無い時代でした。