| １ | 調査目的 |
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新幹線鉄道の沿線における騒音・振動について、「新幹線鉄道騒音に係る環境基準について」（昭和５０年７月２９日環境庁告示第４６号）に基づく環境基準及び「環境保全上緊急を要する新幹線鉄道振動対策について」（昭和５１年３月１２日環大特第３２号）に基づく指針値の達成状況を把握するため、調査を行った。
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| ２ |
調査内容 |
| （１ | ）調査期間 |
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平成１３年４月から平成１３年１０月まで
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| （２ |
）調査地点 |
| | ア 騒音
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| | イ 振動 |
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| （３ | ）調査方法 |
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| ア |
騒音 |
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昭和50年7月29日付け環境庁告示第46号「新幹線鉄道騒音に係る環境基準について」及び昭和50年10月3日付け環大特第100号環境庁大気保全局長通知「新幹線鉄道騒音に係る環境基準について」に定めるところによる。
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| イ |
振動 |
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昭和51年3月12日付け環大特第32号「環境保全上緊急を要する新幹線鉄道振動対策について」に定めるところによる。 |
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| ３ |
実施主体 |
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愛知県、名古屋市及び豊橋市
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| ４ |
調査結果 |
| （１ |
）騒音 |
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７２地点中４５地点（62.5％）で環境基準を達成し、平成12年度の達成率（66.7％）と比較すると、25mのⅠ類型で環境基準達成が３地点減少した。（調査地点別の結果については表３参照）
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| 年度 |
距離 |
25m |
50m |
合 計 |
| 地域類型 |
Ⅰ |
Ⅱ |
計 |
Ⅰ |
Ⅱ |
計 |
Ⅰ |
Ⅱ |
計(達成率) |
| ９ |
調査地点数 |
30 |
10 |
40 |
27 |
5 |
32 |
57 |
15 |
72 |
| 環境基準達成地点数 |
4 |
9 |
13 |
19 |
5 |
24 |
23 |
14 |
37(51.4%) |
| １０ |
調査地点数 |
30 |
10 |
40 |
27 |
5 |
32 |
57 |
15 |
72 |
| 環境基準達成地点数 |
5 |
10 |
15 |
17 |
5 |
22 |
22 |
15 |
37(51.4%) |
| １１ |
調査地点数 |
30 |
10 |
40 |
27 |
5 |
32 |
57 |
15 |
72 |
| 環境基準達成地点数 |
6 |
10 |
16 |
20 |
5 |
25 |
26 |
15 |
41(56.9%) |
| １２ |
調査地点数 |
30 |
10 |
40 |
27 |
5 |
32 |
57 |
15 |
72 |
| 環境基準達成地点数 |
11 |
10 |
21 |
22 |
5 |
27 |
33 |
15 |
48(66.7%) |
| １３ |
調査地点数 |
30 |
10 |
40 |
27 |
5 |
32 |
57 |
15 |
72 |
| 環境基準達成地点数 |
8 |
10 |
18 |
22 |
5 |
27 |
30 |
15 |
45(62.5%) |
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| (注) |
１ 距離は調査地点側の軌道中心からの距離を示している。 |
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２ 地域類型の区分は次のとおりである。 |
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(1)Ⅰ類型は、第一種低層住居専用地域、第二種低層住居専用地域、第一種中高層住居専用地域、第二種中高層住居専用地域、第一種住居地域、第二種住居地域、準住居地域及び都市計画区域で用途地域の定められていない地域 |
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(2)Ⅱ類型は、近隣商業地域、商業地域、準工業地域及び工業地域 |
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３ 環境基準はⅠ類型が70ｄＢ、Ⅱ類型が75ｄＢ
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| （２ |
）振動 |
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平成12年度に引き続き、全ての調査地点において、振動指針値を達成した。
（調査地点別の結果については表３参照）
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| 年度 |
距 離 |
12.5ｍ |
25ｍ |
合 計 |
| ９ |
調査地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| 達成地点数 |
６ |
１５ |
２１ |
| １０ |
調査地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| 達成地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| １１ |
調査地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| 達成地点数 |
６ |
１５ |
２１ |
| １２ |
調査地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| 達成地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| １３ |
調査地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
| 達成地点数 |
７ |
１５ |
２２ |
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| ５ |
今後の対応 |
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平成１３年度における新幹線鉄道騒音振動調査結果においては、昨年度の調査結果と比較した場合、若干の悪化がみられるとともに、依然として環境基準を達成していない地点があることから、引き続き、沿線18市町で構成する「新幹線公害対策連絡会議」等を通じて、国や東海旅客鉄道株式会社に対し、騒音・振動対策の一層の推進に向けて、働きかけを行う。
また、引き続き騒音振動の状況を監視していく。
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表３ 新幹線鉄道騒音・振動調査結果（平成１３年度）（ＰＤＦ形式） |
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参考資料（ＰＤＦ形式） |
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