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国道302号、県道名古屋祖父江線、県道給父清須線をはじめとする踏切(鉄道との平面交差)がなくなることで踏切による交通渋滞が解消され、円滑な道路交通が確保されます。
| 整備前(令和7年度時点) | 整備後(イメージ) | |
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| 国道302号線 | ![]() |
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| 県道名古屋祖父江線 | ![]() |
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| 県道給父清須線 | ![]() |
踏切事故の心配がない安全な道をつくることができます。また、踏切事故による列車の遅延も解消することができます。

※写真は他事業における例です。
一級河川五条川の名鉄名古屋本線との交差部は、上下流に比べて川幅が狭いため、鉄道の高架化にあわせて改修(拡幅)を行います。これにより洪水時の水位が低下し、治水安全度が向上します。
| 整備前(令和7年度時点) | 整備後(イメージ) | |
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| 五条川 | ![]() |
鉄道によって分断されている市街地が一体化され、魅力ある街づくりの重要な役割を担います。

新たな都市空間が生まれます。
高架下は地域のために、開発空間や一部は公共的な施設として有効利用が可能になります。